Bao lâu thì nên đưa xe tải đi bảo dưỡng?
Cũng như bất kỳ phương tiện cơ giới nào, xe tải sau một thời gian hoạt động đều cần được “chăm sóc” để đảm bảo hiệu suất và độ bền. Khác với xe máy hay ô tô con, xe tải có kích thước lớn, tải trọng nặng và cấu tạo phức tạp hơn, vì vậy lịch bảo dưỡng thường khắt khe và chuyên biệt hơn.
 |
| Bao lâu thì nên đưa xe tải đi bảo dưỡng |
Bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn giảm nguy cơ hư hỏng bất ngờ, tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa và kéo dài tuổi thọ phương tiện.
5 Lợi ích khi bảo dưỡng xe tải đúng lịch
 |
| Lợi Ích Bảo Dưỡng Định Kỳ Xe Tải Đúng Lịch |
Kéo dài tuổi thọ động cơ – Việc thay dầu, lọc dầu, lọc gió đúng hạn giúp giảm mài mòn, giữ cho động cơ luôn trong trạng thái tốt nhất.
Ngăn ngừa sự cố giữa đường – Phát hiện và xử lý sớm các hỏng hóc tiềm ẩn, tránh tình huống xe chết máy hoặc gặp sự cố trong chuyến hàng.
Tiết kiệm nhiên liệu – Động cơ và các hệ thống hoạt động tối ưu sẽ tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn.
Tăng độ an toàn – Hệ thống phanh, lái, đèn và lốp được bảo dưỡng giúp giảm nguy cơ tai nạn.
Tiết kiệm chi phí sửa chữa lớn – Xử lý hỏng hóc nhỏ kịp thời sẽ tránh phát sinh hư hỏng nặng tốn kém.
Lịch bảo dưỡng xe tải theo số km
Nhà sản xuất thường khuyến nghị lịch bảo dưỡng dựa trên quãng đường xe đã đi. Bạn có thể tham khảo mốc sau:
Lần đầu (3.000 – 5.000 km)
Thay dầu động cơ để loại bỏ cặn kim loại sinh ra trong quá trình “rodai” máy.
Mỗi 5.000 – 10.000 km
Thay dầu máy
Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa
Kiểm tra, bổ sung dầu phanh, nước làm mát, dầu hộp số nếu cần
Mỗi 10.000 km
Thay lọc dầu động cơ
Sử dụng loại dầu nhớt đạt tiêu chuẩn nhà sản xuất khuyến cáo
Mỗi 30.000 km
Thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa
Mỗi 40.000 km
Thay lọc nhiên liệu
Thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực lái, dung dịch làm mát, dầu phanh, dầu ly hợp
Mỗi 100.000 km
Thay nước làm mát động cơ để duy trì khả năng tản nhiệt tốt, tránh đóng cặn
Bộ phận cần kiểm tra thường xuyên
Ngoài các mốc km, tài xế nên chủ động quan sát:
Hệ thống lái – Kiểm tra độ ổn định, tay lái có bị nặng, lệch hay rung.
Lốp xe – Áp suất tiêu chuẩn, không bị nứt, phồng hay mòn quá mức.
Hệ thống phanh – Má phanh, đĩa phanh, dầu phanh không rò rỉ.
Hệ thống điện – Ắc quy, bugi hoạt động tốt, sạch sẽ, dung lượng đủ.
Hệ thống treo – Giảm chấn, lò xo, cao su đệm chắc chắn, không hư hại.
Hệ thống chiếu sáng – Tất cả đèn hoạt động ổn định.
Gạt mưa & kính lái – Sạch, không bị xước hoặc rách.
💡 Kết luận:
 |
| Bảo dưỡng định kỳ xe tải |
Bảo dưỡng
xe tải không chỉ là nghĩa vụ mà còn là một khoản “đầu tư” giúp xe hoạt động bền bỉ, an toàn và tiết kiệm chi phí về lâu dài. Nếu bạn chưa chắc lịch bảo dưỡng phù hợp, hãy liên hệ trung tâm dịch vụ uy tín để được tư vấn chi tiết.
