7 Lý Do Xe Tải Mới Có Thể Bị Từ Chối Bảo Hành – Chủ Xe Cần Lưu Ý Chuyển đến nội dung chính

Video Nổi bật

Giá Xe Tải Hyundai Năm 2026 Mới Nhất – Bảng Giá 1.5T Đến 19T

Bước sang năm 2026, thị trường xe tải Hyundai ghi nhận nhiều thay đổi đáng chú ý về giá bán và cơ cấu sản phẩm. Từ xe tải nhẹ 1.5 tấn đến xe tải nặng 19 tấn, Hyundai tiếp tục mở rộng lựa chọn, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải, xe đông lạnh và xe chuyên dùng trên toàn quốc. Toàn Cảnh Thị Trường Giá Xe Tải Hyundai Năm 2026  Bảng giá xe tải Hyundai mới nhất 2026 Năm 2026 được xem là giai đoạn thị trường xe tải bước vào trạng thái ổn định hơn sau thời kỳ chuyển đổi mạnh sang tiêu chuẩn khí thải cao. Phần lớn các dòng xe tải Hyundai đang lưu hành đều đã đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5, một số phân khúc bắt đầu định hướng lên Euro 6 trong tương lai gần. So với giai đoạn 2024–2025, giá xe tải Hyundai năm 2026 không còn tăng mạnh theo kiểu đột biến. Thay vào đó, giá bán được điều chỉnh linh hoạt theo từng dòng xe, cấu hình thùng và chính sách từng đại lý . Các yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến giá gồm: - Chi phí linh kiện nhập khẩu và lắp ráp trong nước - Nhu cầu vận tải nội đô và liên tỉnh tăng trở...

7 Lý Do Xe Tải Mới Có Thể Bị Từ Chối Bảo Hành – Chủ Xe Cần Lưu Ý

Khi mua xe tải mới, nhiều khách hàng yên tâm rằng chỉ cần còn trong thời hạn bảo hành là mọi hư hỏng sẽ được hỗ trợ miễn phí. Tuy nhiên, thực tế không phải lúc nào cũng vậy. Có những trường hợp xe vẫn còn bảo hành nhưng đại lý hoặc hãng từ chối sửa chữa miễn phí vì vi phạm điều kiện quy định.

Dưới đây là 7 lý do phổ biến mà chủ xe nên biết để tránh mất quyền lợi:

Những trường hợp xe tải mới không được bảo hành
Những trường hợp xe tải mới không được bảo hành


1. Hư hỏng do va chạm, vận hành sai hoặc tự ý thay đổi xe

Nếu xe gặp sự cố do tai nạn, đâm va, hoặc bị chỉnh sửa kết cấu (ví dụ cắt nối, thay đổi đồng hồ công tơ mét, cải tạo thùng…) thì sẽ không được bảo hành. Những tác động này khiến hãng không thể đảm bảo chất lượng ban đầu.

2. Thiệt hại từ yếu tố môi trường

Các hư hỏng do mưa axit, bão, ngập nước, hỏa hoạn, gió lốc, muối biển, hoặc hóa chất ăn mòn… đều nằm ngoài phạm vi bảo hành vì đây là rủi ro tự nhiên, không phải lỗi kỹ thuật.

3. Bảo dưỡng không đúng quy chuẩn

Xe không được bảo dưỡng định kỳ, hoặc sử dụng nhiên liệu – dầu nhớt – phụ tùng không đúng khuyến cáo, sẽ khiến chế độ bảo hành bị hủy. Đây là nguyên nhân thường gặp ở những xe khai thác liên tục nhưng không tuân thủ lịch bảo dưỡng.

4. Hư hỏng do chở hàng sai quy định

Việc chở hàng quá tải, hàng hóa gây móp méo, thủng sàn, hoặc thay thùng không đạt tiêu chuẩn của hãng đều dẫn đến việc không được bảo hành phần hư hỏng đó.

5. Các hạng mục bảo dưỡng định kỳ

Những công việc như thay dầu, lọc dầu, lọc gió, thay má phanh, đánh bóng, rửa xe, căn chỉnh động cơ… thuộc nhóm bảo dưỡng thông thường và khách hàng phải tự chi trả.

6. Chi phí phát sinh ngoài phạm vi bảo hành

Tiền thuê xe, thuê khách sạn, chi phí điện thoại, hoặc thiệt hại do gián đoạn công việc sẽ không được hãng thanh toán.

7. Chi phí cứu hộ và kéo xe

Phí kéo xe về xưởng không nằm trong chính sách bảo hành tiêu chuẩn, trừ khi có điều khoản hỗ trợ riêng ghi trong hợp đồng mua bán.

Mẹo nhỏ cho chủ xe:

Các trường hợp xe bị từ chối bảo hành
Các trường hợp xe bị từ chối bảo hành

- Luôn vận hành đúng theo hướng dẫn trong sổ tay sử dụng.

- Bảo dưỡng tại trạm dịch vụ ủy quyền.

- Giữ nguyên kết cấu, không tự ý chỉnh sửa xe.

Bài đăng phổ biến